Notification

×

Iklan

Image

Iklan

Image



PERKEMBANGAN COVID-19 DI INDONESIA




BIJB Kertajati Bandara Strategis Bagi Perkembangan Indramayu, Ini Kata Bambang Hermanto Dalam Kunjungan Reses Komisi V DPR RI

Sabtu, 07 Agustus 2021 | 12.17 WIB Last Updated 2021-08-07T05:17:04Z



Barakreportase.com, Majalengka-Anggota komisi V DPR RI H.Bambang Hermanto Melaksanakan Reses Masa Sidang Ke V sejak 16 Juli - 15 Agustus 2021.


Dalam hal ini,bKunjungan Anggota Komisi V DPR RI, Fraksi Partai Golkar mengunjungi salah satu Infrastruktur strategis yang dimiliki Indonesia, Khususnya Jawa Barat, Jumat (06/08/2021).


Anggota Komisi V DPR RI H.Bambang Hermanto Mengatakan, BIJB Kertajati merupakan salah satu Bandara Internasional yang menjadi andalan Pemerintah dalam mendorong pertumbuhan ekonomi di Indonesia membantu Bandara Internasional Soekarno-Hatta,Ungkapnya.

"Lokasinya sangat strategis.Pasalnya Bandara Kertajati dapat menghubungkan beberapa kota besar di Jawa Barat,"kata H.Bambang Hermanto dalam sambutannya.


Bambang Hermanto menyangkan, dalam beberapa tahun sejak diresmikannya, bandara Kertajati masih menyimpan segudang persoalan yang belum mengoptimalkan potensi Bandara Kertajati sebagai hubungan modal transportasi di Jawa Barat,Jelasnya.




"Kalau melihat secara politik, Majalengka sebenarnya bukan merupakan wilayah konstituen saya, namun Bandara Kertajati ini berbatasan langsung dengan Kabupaten Indramayu, yang saya yakin bahwa perkembangan yang terjadi di Bandara Kertajati akan berdampak pada kemajuan Indramayu sebagai daerah penyangga,"Ujar dia.


Bambang berharap, Bandara Kertajati mampu pendorong laju ekonomi di Wilayah Jawa Barat khususnya dalam bidang Pariwisata yang banyak menyumbang pertumbuhan ekonomi di Jawa Barat Khususnya,Harapnya.


"Bandara Kertajati ini selalu saya suarakan dalam setiap RDP (Rapat Dengar Pendapat) dengan Menteri (Perhubungan, Ir. Budi Karya Sumadi). Sebab saya memahami betul potensi yang dimiliki Kertajati,"Tegasnya.




Menurutnya, Bandara Kertajati dibangun dengan anggaran nilai yang fantastis, sangat di sayangkan jika tidak dimaksimalkan potensinya.

"Bandara Kertajati ini sering saya katakan Dalam rapat Dengar pendapat terkait akses agar percepatan Tol CiSumDawu (Cileunyi-Sumeadang-Dawuan) digenjot, sehingga potensi Kertajati dapat direalisasikan dan dirasakan manfaatnya". 

Bambang Hermanto juga menilai, "jika (Bandara) Kertajati bisa dimaksimalkan sebagai hub logistik, tidak menutup kemungkinan (Bandara) Kertajati bisa menjadi salah satu Bandara Cargo Logistik yang bisa dimanfaatkan oleh pengusaha UMKM lokal. Khususnya seperti Ekspor Mangga Gincu Indramayu, itu sudah ada yang Ekspor ke luar negeri. Dengan adanya Bandara ini sebagai Bandara Cargo Logistik bisa menjadi alternatif baru untuk melakukan ekspor Mangga Gincu tersebut tanpa terlalu Jauh ke Soekarno-Hatta" tukasnya.

"Bandara Kertajati digunakan untuk menghubungkan masyarakat dari pusat kota ke daerah-daerah, hebatnya, Bandara Kertajati ini sudah ada dalam daerah sehingga dekat dengan sumber usaha lokal", Terangnya.


Teepisah, Direktur Utama BIJB Kertajati, Salahudin Rafi, mengatakan "Bandara Kertajati adalah satu-satunya Bandara di Indonesia yang mengintegrasikan semua moda transportasi baik darat (Bus dan Kereta) serta Laut melalui Patimban. Dengan akses Tol yang banyak dari Cirebon, Cikampek dan Bandung, Bandara ini sangat mudah dalam akses nya sehingga mengurangi potensi kemacetan layaknya satu pintu di Soekarno-Hatta". Lebih lanjut, "Bandara Kertajati merupakan Bandara yang 70% Asetnya adalah milik Daerah Pemprov Jawa Barat, sehingga sangat banyak dibantu dari Pemprov termasuk biaya operasional selama ini". 


Salahudin Rafi berharap "Pemerintah pusat bisa mengembalikan pos imigrasi agar jamaah umrah sudah bisa menggunakan Bandara Kertajati ketika Pemerintah Arab Saudi membuka keran Jamah Umrah kembali untuk Indonesia. Kedua, meminta agar Kementrian membuka rute tambahan untuk Kertajati,"Harapnya.


Salahuddin Rafi menambahkan, Secara keamanan, meskipun keadaan di darat / runway bandara yang masih belum ramai, namun di wilayah udara Kertajati masih merupakan lalu lintas udara yang padat dan ramai. Di dalam satu jam, bandara Soekarno-Hatta harus menerima lebih dari 16 kali lalu lintas penerbangan". Jika ditopang oleh Bandara Kertajati, maka kepadatan di bandara Soekarno-Hatta bisa dikurangi" Pungkasnya. 

"Bandara Kertajati ini merupakan bandara yang dilakukan dalam kerjasama antara Pemerintah Daerah Jawa Barat dengan beberapa mitra strategisnya sehingga banyak menggunakan dana APBD,"kata dia.


Dijelaskan Salahuddin Rafi, Pembangunan Bandara Kertajati yang menghabiskan dana hingga 2,4 Triliun Rupiah, dimulai dari 2015 dan diresmikan pada tahun 2018.


Masi kata Salahuddin Rafi. Sebelumnya, Bandara ini diisukan sebagai "bengkel" pesawat terbang dari pesawat-pesawat angkut militer. Menurut Direktur Utama BIJB, bisnis MRO merupakan salah satu bidang usaha kebandaraan yang tidak bisa dilakukan di Bandara Husein Sastranegara, Bandung, dan di Indonesia umumnya sehingga sangat potensial. Sebagai pengembangan selain MRO pesawat militer juga pesawat komersil sipil. Pengembangan lainnya Kertajati diharapkan bisa menjadi Heli-Port Indonesia. 


"Dengan modal transportasi yang terintegrasi khususnya darat yang nantinya kereta cepat Jakarta-Surabaya akan melewati bandara Kertajati sehingga akan sangat potensial. Diharapkan dengan selesainya semua jalur tol yang mengarah ke Kertajati dari Cileunyi ke Kertajati, maka di tahun 2023 diharapkan Kertajati sudah bisa menjadi salah satu Bandara strategis bagi penerbangan sipil yang sangat mendukung pertumbuhan ekonomi Indonesia ke depannya,"pungkasnya

Tidak ada komentar:

Posting Komentar

×
Berita Terbaru Update
close
Banner iklan disini